HOT ! ミリム 転生したらスライムだった件 厚みアクリルスタンドJ［ミリム］

転生したらスライムだった件 厚みアクリルスタンドJ［ミリム］。デファイ エクストリーム ミラー 03.9102.9004/90.I001｜ゼニス。IMG_0030.jpg?v=1721778503。見て頂きありがとうございます。NSR80後期13mmに使用したNSRヘッド、CRMシリンダー、95ccピストンフルポート加工(プロの加工屋2名協力の元制作)のセットになります。出品理由は⇒NSR80ロングコースセッティング、CRM80ショートコースセッティングの違いを知りたくて2日間半日桶川の方でテストしてました。結果トルクがあり過ぎて立ち上がりでウイリーするぐらいドッカンパワーでタイム短縮にならないのでNSRの方だけを使うことにしたからです。1.2.3速であればクラッチ使わずパワーリフトして、捲れる勢いです。その辺でも少し乗ってみましたがあっという間に3桁km出てますし、まだ3時間も使ってないので状態はかなり良いです。ヘッドガスケット、シリンダーガスケット、3時間も使ってないCR80リードバルブもお付けします。相場が分からず金額高めにしてるので程々で値引き交渉してください。ノークレームノーリターンでお願いします。　加工多数。デファイ エクストリーム ミラー 03.9102.9004/90.I001｜ゼニス。メッキ加工。ホンダモンキー　エンジン。ハーレー　エボリューション1340　ハイカム　スクリーミンイーグルSEH-11。値下げ中！　Dax 純正エンジン。超希少　当時物gs400 オイルクーラーエレメントカバー。NS1 エンジン　NSR50 NS50F　MTX50。CBR400F REVピン　REVカット戻しに　レブカット。ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。追記…購入後直ぐに装着してバリバリ単車と走って欲しいので新品のピストンスモールエンドベアリングとピストンピンとクリップもオマケしちゃいます！